Com a perspectiva de que o Trem de Passageiros da Estrada de Ferro Carajás (EFC) passe a operar diariamente a partir de 2027, o Consórcio Intermunicipal Multimodal (CIM) apresentou um projeto estratégico para a ampliação da mobilidade no Maranhão. A proposta solicita a implantação de duas novas estações ferroviárias nos municípios de Bacabeira e Santa Rita, com potencial para beneficiar cerca de meio milhão de habitantes.

A iniciativa foi oficializada pelo presidente do CIM e prefeito de Alto Alegre do Pindaré, José Francinete Bento Luna (Didi do PP). O ofício com o estudo técnico foi encaminhado à Gerência de Relações Institucionais da Vale no fim de junho e será protocolado nas unidades da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) no Maranhão e em Brasília.

Localizações estratégicas

O projeto de expansão logística foi desenhado para abranger áreas de forte convergência rodoviária, facilitando o acesso ao transporte ferroviário para moradores que hoje precisam percorrer longas distâncias:

• Estação Bacabeira/Rosário: Prevista para ser instalada próxima à BR-135. Funcionará como a principal porta de entrada para o Vale do Munim, com uma área de influência direta sobre 178 mil habitantes.
• Estação Santa Rita (Jaibara dos Rodrigues): Planejada para as proximidades do entroncamento das BRs 135 e 222. A estrutura terá capacidade para integrar os municípios do Vale do Itapecuru, alcançando aproximadamente 340 mil moradores.

Além das cidades-sede, as novas paradas facilitarão o deslocamento de moradores de municípios vizinhos, como Rosário, Itapecuru-Mirim, Cantanhede, Matões do Norte, Pirapemas e Vargem Grande.

Impacto econômico e social

Para o presidente do Consórcio, a criação das novas paradas transcende a questão da mobilidade, impactando diretamente o desenvolvimento regional.

“A ampliação das estações representa uma oportunidade de aproximar ainda mais o Trem de Passageiros das comunidades. A medida também pode fortalecer a economia regional, facilitando o deslocamento da população para o trabalho, a educação, a saúde, o comércio e outros serviços”, destacou o presidente Didi.

Segundo o levantamento que embasa o ofício do CIM, a região possui uma demanda reprimida de mais de 400 mil usuários potenciais diretos. A expectativa do consórcio, que representa 28 municípios do Maranhão e do Pará, é que a Vale e a ANTT avaliem a viabilidade da proposta em tempo hábil para a modernização das operações da ferrovia prevista para o próximo ano.